| Колісна формула: | 6x6 |
| Габаріти (д/ш/в): | 8950×2550×3500 мм |
| Технічно допустима загальна маса автомобіля: | 29000 кг |
| Технічно допустима вантажопідйомність: | 19000 кг |
| Двигун: | DOOSAN |
| Тип двигуна: | Дизельний з турбокомпресором та інтеркулером |
| Тип КПП: | Механічна синхронізована з тросовим механізмом перемикання передач та пневматичним підсилювачем, 9 вперед /1 |
| Паливний бак: | 200 л |
| Підвіска передньої осі: | Ресорна листови (напівеліптичні ресори) |
| Підвіска задньої осі: | Ресорна листови (напівеліптичні ресори) |
| Країна: | Корея |
Вантажний автомобіль підвищеної прохідності ПМ-В призначений для транспортування спеціального майна і спорядження, забезпечення робіт з розмінування та подальшого транспортування ВНП різного калібру до місця знищення.
Функціональне призначення:
− оперативна доставка дорогами всіх категорій піротехніків, спеціального майна та спорядження до місць виявлення ВНП;
− організація радіозв'язку в УКХ (КХ)-діапазоні з використанням базової радіостанції на дальність не менше 20 км та переносних - на дальність не менше 3 км*;
− підйом залізобетонних і сталевих конструкцій та інших вантажів за допомогою пневматичного та гідравлічного інструменту;
− деформація, переміщення і руйнування силових елементів конструкцій, перерізання металевих прутів;
− розширення вузьких отворів у завалах і конструкціях за допомогою гідравлічного та пневматичного інструменту;
− огорожа небезпечних ділянок і місць виявлення ВНП та проведення робіт з пошуку ВНП;
− освітлення місць проведення робіт;
− завантаження та розвантаження ВНП за допомогою гідравлічного маніпулятора;
− перевезення ВНП малого та великого калібру.
Технічні характеристики
|
Габаритні розміри |
8 950 × 2 550 × 3 500 см |
|
Споряджена вага |
19000 кг |
|
Повна маса автомобіля |
29000 кг |
|
Базове шасі |
DAEWOO NOVUS CM6C7 6WD |
|
Колісна формула |
6 х 6.1 |
|
Максимальна потужність двигуна, кВт (к.с.) |
308 (420) |
|
Кабіна оперативного розрахунку |
броньована, з протимінним захистом, розташована над двигуном |
|
Характеристики кузова |
вантажний кузов – броньований; відсік з обладнанням – тентований |
|
Кран-маніпулятор |
керування з пульту з ручним дублюванням; максимальна вантажопідйомність на максимальному вильоті стріли 2,4 т; максимальний виліт 8,2 м; розташований позаду |
|
Лебідка |
гідравлічна |
Базою для монтажу складових частин ПМ-В служить повнопривідне автомобільне шасі DAEWOO NOVUS CM6C7 6WD безкапотної компоновки, здатне до безперервного витримування його конструктивно допустимої маси за передбачуваних умов використання без пошкодження, обладнане заднім бампером (заднім захисним пристроєм (ЗЗП)), виконаним у відповідності до Правил ЕЭК ООН № 58-02 .
Технічні характеристики комплектації
|
Кран-маніпуляторна установка
|
Розташовується позаду вантажного відсіку. Призначена для виконання завантажувально-розвантажувальних робіт. Максимальний гідравлічний виліт стріли – не менше 8,4 м Вантажопідйомність на максимальному гідравлічному вильоті – не менше 2,4 т Керування кран-маніпуляторною установкою здійснюється за допомогою пульта дистанційного управління. Резервне управління здійснюється за допомогою важелів. Комплектація: - комплект такелажного обладнання (текстильні стропи типу павук з силовим вантажним кільцем, сумісним з гаком маніпулятора, що дозволяє піднімати вагу 8 тон, чалки - 1 пара); - комплект документів для реєстрації у відповідних державних органах, буде надано під час поставки (декларацію відповідності кран-маніпулятора чи інший документ на кран-маніпулятор, тощо). |
|
Лебідка RUNVA HWP2 |
Розташовується в задній частині автомобіля. Призначена для самовитягування автомобіля та підтягування ВНП завантажених в піддон максимальне тягове зусилля, lbs / кН (т) 20 000 / 90, 72 (9, 072) довжина тросу, м 48+0,5 діаметр тросу номінальний, мм 14 матеріал тросу стальний дріт тип приводу гідравлічний управління дистанційне, з виносного кабельного пульта Додаткова комплектація: блок поліспаст - 2 од. тросоукладач - 1 од. |
|
Кабіна |
Штатна, броньована, суцільнометалева, безкапотного типу, однорядна, обладнана 2-ма місцями для сидіння (включно з водієм), захищена від вибухової хвилі при можливій детонації вибухонебезпечних предметів, які транспортуються у вантажному відсіку. У кабіні передбачено прокладання електричних мереж для підключення живлення засобів зв'язку (бiля місця водія) та навігатора з вбудованим відеореєстратором. На кабіні встановлюється антена для автомобільної радіостанції (частотний діапазон 403 470 МГц або 136-174 МГц) (узгоджується з Замовником перед укладанням контракту), від якої прокладений коаксіальний кабель у кабіну (біля місця водія) для підключення антени до автомобільної радіостанції*. |
|
Бронювання кабіни |
Кабіна виконана з бронюванням (за ДСТУ 3975-2000 "Захист панцеровий спеціалізованих автомобілів. Загальні технічні вимоги", клас захисту - ПЗСА-4) обладнується кулетривким склом з пiдiгрiвом, з протимінним захистом днища. Антикорозійна обробка всіх елементів металевої броні, встановлених в автомобілі Лобове скло: броньоване скло з проти уламковою плівкою, що повторюють форму штатного скла. Бокове скло кабіни: броньоване скло з проти уламковою плівкою, що повторюють форму штатного скла. |
Гарантійний термін експлуатації ПМ-В – 12 місяців. Гарантійні терміни діють за умови дотримання правил зберігання, транспортування та експлуатування, викладених в експлуатаційній документації.
Термін експлуатації ПМ-В – не менше 10 років.
Гарантійні терміни на комплектуючі вироби-згідно нормативним документам на їх виготовлення.
