| Марка: | ESSEL |
| Модель: | ET5000-SUPERLIFT |
| Тип техніки: | Буксирувальна платформа |
| Вантажопідйомність: | 5000 |
НИЖНІЙ ПІДЙОМНИК ЗІ СПЕЦІАЛЬНОЮ ФУНКЦІЄЮ
Нижній підйомник надбудови зазвичай дозволяє буксирувати буксирований транспортний засіб і має додаткову спеціальну функцію, яка полягає в підйомі буксирного обладнання над рівнем платформи. Телескопічний подовжувач буксирного пристрою можна підняти на висоту приблизно 2 метри над рівнем дороги. На кінці плеча кріпиться спеціальний перехідник з направляючим шківом для направлення буксирного троса лебідки, розташованої на платформі. Це дає змогу витягувати та піднімати машину з ущелин, канав, фіордів та інших місць із крутими спусками нижче рівня навколишньої місцевості.
ЗАДНІ ОПОРНІ НІЖКИ
ET5000 SUPERLIFT використовує задні опорні опори зі спеціально розробленою кінематикою, які стабілізують транспортний засіб під час керування транспортним засобом, що буксирується. На додаток до стандартної функції стабілізації, їх обертальний рух дозволяє підняти задню вісь транспортного засобу-носія на висоту, що дозволяє встановити ланцюги протиковзання на колеса навіть у складних погодних умовах без необхідності рухати автомобіль.
Стандартна комплектація
- Аксель 2
- Колісна база приблизно 4,2 м
- Оснащений двигуном/редуктором відбору потужності (ВОМ).
- Повна маса автомобіля до 11,99 т
- Колеса 17,5"
- Виготовлений з високоміцної сталі
- Гаряче оцинкований
- Кріпиться до рами вантажівки згідно. відповідно до специфікації виробника
- Виготовлений з високоміцної сталі
- Гаряче оцинковане
- Механізм перекиду, що приводиться в дію двома гідроциліндрами
- Максимальний кут нахилу: 15°
- Розсувається на 1200 мм
- Вантажопідйомність при повному висуненні: 1,5 тонни
- Можна використовувати як стрілу крана
- Гаряче оцинковане
- Довжина: 6000 мм
- Ширина: 2450 мм
- Відкидна задня частина
- Мінімальний кут наближення автомобіля: 7°
- Гаряче оцинковане
- Протиковзка поверхня
- Монтажні отвори по всій платформі
- Колісні упори
- 4 завантажувальних ролика
- Гідравлічне переміщення лебідки: 860 мм
- Високий флаєр
- Повна передня стінка
- Оснащений гачками для аксесуарів
- Відсік для зберігання інструментів
- На платформі:
- VIME EPH 3600, діаметр троса 10 мм, довжина троса 30 м
- Під платформою з напрямним шківом ззаду:
- VIME EPH 3600, діаметр троса 10 мм, довжина троса 30 м
- Масляний бак, геометричний об'єм 80 л
- Робочий об'єм гідравлічної рідини: 60 л
- Робочий тиск в гідросистемі: 18 МПа
- Витрата масла 25 літрів на хвилину при частоті обертання двигуна 650 об/хв
- Розподільник на 9 секцій зі шлангами, виготовленими на замовлення, розташовані в коробці з нержавіючої сталі з підсвічуванням
- Електрична коробка на замовлення: ESSELTRONIC
- Дистанційне радіоуправління
- 8 робочих ламп
- Помаранчеві контурні вогні збоку платформи та автомобіля
- 4 стробоскопи спереду, 2 на маячку, 2 ззаду
- Світлова панель на кабіні транспортного засобу та маячкова панель
- Комбіновані ліхтарі на маячковій планці
- Управління освітленням з салону автомобіля та пультом
Аксесуари
- Два ящики для інструментів з нержавіючої сталі
- Тримач для мітли та лопати
- Буксирна куля ISO50 вагою 3,5 тонни
- Напрямний шків на SCC (дозволяє евакуювати з канав)
- Задній напрямний шків
- Бічний напрямний шків на платформі
- Тримач ланцюга протиковзання
- Лебідка шлангова стисненого повітря, розташована в коробці
